この追悼サイトは、私たちの尊敬する経営者 本田 宗一郎（ホンダ創業者）さんを偲んで作成されました。
※このサイトで本田 宗一郎さんへの弔意・思い出を自由に投稿することができます。
本名：本田宗一郎(ほんだ そういちろう )
墓地：富士霊園墓地(〒410-1308 静岡県駿東郡小山町大御神888ｰ2) 日本
本田 宗一郎（ほんだ そういちろう、（1906年（明治39年）11月17日 - 1991年（平成3年）8月5日）は、日本の実業家、技術者。輸送用機器メーカー本田技研工業（通称:ホンダ）の創業者。位階は正三位。
生い立ち[編集]
【『本田宗一郎 夢語録』 章構成】
●第一章：夢・情熱
『いやいやながら作り出すものに、世界の水準を超えるよい製品ができるわけがない』
『進歩を運命づけられた人間の辞典には、不可能という言葉はありえない』
『人を動かすことのできる人は、他人の気持ちになることができる人である』
『自分の得意な分野でつまづく人は、結局自分に裏切られているのである』
『資金の足りない分は、知恵と労力で補えばいい』
『本当に人間の能力を信じて任せれば、決して、烏合の衆には終わらない』
『言葉や文章には嘘があっても、製品には嘘がない』
『最後は人間だ。人間が変わらなければどうにもならない』
『企業に得意、不得意があってはならぬ』
『技術よりもまず第一に大事にしなければならないのは、人間の思想』
など...
●第二章：挑戦・反骨
『失敗を恐れて何もしないなんて人間は、最低なのである』
『既成の概念にとらわれることほど、人の考えを誤らせ道をとざすものはない』
『細心の注意をやると大胆さがなくなり、大胆さばかりを追うと粗暴になる』
『こやしにならぬ過去なら捨てた方がいい。それを捨てれば未来が考えられる』
『本当の合理化は設備投資をすることじゃない。石頭をきりかえることなのだ』
『流行とは、実に得体の知れぬものである』
『日本人はとかく、自分に理解できないものを否定しがちだ』
『若い時代の失敗は、将来の収穫を約束する種である』
『上の人の言うことなら、何でも従うようでは困る』
『貧乏すると、人間の本当の喜びや悲しみがわかる』
など...
●第三章：創造・発想
『よいアイデアに国境はない。よい商品に国境はない』
『発明、創意工夫なんてものは、ぎりぎりの線までいかないと出てこない』
『アイデアは誰でもいつでも、平等に分けることができる』
『独創性は新しいモノをつくることであり、模倣性は流行を生むこと』
『私は、世間で言う『悪い子』に期待している』
『人間というものは、どこか抜けたところがないと面白くない』
『はっきりと自分のことを、さらけ出したほうがいい』
『アンケートに頼っていては、発展がない』
『未知の世界の探求というものは、私は人生最大の楽しみのひとつだと思う』
『自由になりたいがために、モノを考え働いている』
など...
●第四章：信頼・社会貢献
『一番大事なのは約束を守ること。世の中に奉仕すること自体が信用である』
『人間が逆境に立ったとき、最も必要なのは反省である』
『信頼とは一日一日のその人の履歴、人となりだ』
『成功する人はいつでも金よりも先に、信用を押し出している』
『会社のために働くな。自分の生活をエンジョイするために働きにこい』
『真似をして楽をしたものは、その後に苦しむことになる』
『権力を持った者がどんなに真理を否定しても、真理は真理として残る』
『自由というものは半分以上が、非合理なものである』
『『果報は練って待て』よく反省して待つことが、われわれの課題』
『会社のなかでも部下に優秀な人間があれば、おれは頼りにするよ』 etc.
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本名：本田宗一郎(ほんだ そういちろう )
墓地：富士霊園墓地(〒410-1308 静岡県駿東郡小山町大御神888ｰ2) 日本
本田 宗一郎（ほんだ そういちろう、（1906年（明治39年）11月17日 - 1991年（平成3年）8月5日）は、日本の実業家、技術者。輸送用機器メーカー本田技研工業（通称:ホンダ）の創業者。位階は正三位。
生い立ち[編集]
- 1906年（明治39年） - 11月17日、静岡県磐田郡光明村（現・浜松市天竜区）で鍛冶屋をしていた本田儀平と妻・みかの長男として生まれる。
- 1913年（大正2年） - 光明村立山東尋常小学校（現・浜松市立光明小学校）に入学。在校中に自動車を初めて見る。アート・スミスの曲芸飛行を見学するため、遠く離れた浜松町和地山練兵場まで自転車を三角乗り[2][3][注釈 1]で訪れ、飛行機を初めて見るなどの経験をする。
- 1922年（大正11年） - 高等小学校卒業、東京市本郷区湯島（現・東京都文京区湯島）の自動車修理工場「アート商会」（現在のアート金属工業）に入社（当時の表現で「丁稚奉公」）。半年間は、社長の子供の子守りばかりであった。
- 1928年（昭和3年） - アート商会に6年勤務後、のれん分けのかたちで浜松市にアート商会浜松支店を設立して独立。宗一郎ただ1人だけが社長の榊原郁三からのれん分けを許された。
- 1935年（昭和10年） - 小学校教員の磯部さちと結婚。
- 1937年（昭和12年） - 自動車修理工場事業を順調に拡大、「東海精機重工業株式会社」（現・東海精機株式会社）の社長に就任。エンジンに欠くべからざる部品としてピストンリングに目をつけるが、経験からだけではどうにもならない学問的な壁に突き当たり、浜松高等工業学校（現・静岡大学工学部）機械科の聴講生となり、3年間金属工学の研究に費やす。
- 1939年（昭和14年） - アート商会浜松支店[注釈 3]を従業員の川島末男に譲渡し、東海精機重工業の経営に専念する。
- 1942年（昭和17年） - 長男・博俊（後の「無限」代表取締役）誕生。豊田自動織機が東海精機重工業に出資、自らは専務に退く。
- 1948年（昭和23年） - 二男・勝久誕生。本田技研工業株式会社を浜松に設立。同社代表取締役就任。資本金100万、従業員20人でスタート。原動機付き自転車を考案して二輪車の研究を始める。
- 1949年（昭和24年） - のちにホンダの副社長となる藤沢武夫と出会い、共にホンダを世界的な大企業に育て上げる。ホンダの社史については本田技研工業#沿革の項目を参照
【『本田宗一郎 夢語録』 章構成】
●第一章：夢・情熱
『いやいやながら作り出すものに、世界の水準を超えるよい製品ができるわけがない』
『進歩を運命づけられた人間の辞典には、不可能という言葉はありえない』
『人を動かすことのできる人は、他人の気持ちになることができる人である』
『自分の得意な分野でつまづく人は、結局自分に裏切られているのである』
『資金の足りない分は、知恵と労力で補えばいい』
『本当に人間の能力を信じて任せれば、決して、烏合の衆には終わらない』
『言葉や文章には嘘があっても、製品には嘘がない』
『最後は人間だ。人間が変わらなければどうにもならない』
『企業に得意、不得意があってはならぬ』
『技術よりもまず第一に大事にしなければならないのは、人間の思想』
など...
●第二章：挑戦・反骨
『失敗を恐れて何もしないなんて人間は、最低なのである』
『既成の概念にとらわれることほど、人の考えを誤らせ道をとざすものはない』
『細心の注意をやると大胆さがなくなり、大胆さばかりを追うと粗暴になる』
『こやしにならぬ過去なら捨てた方がいい。それを捨てれば未来が考えられる』
『本当の合理化は設備投資をすることじゃない。石頭をきりかえることなのだ』
『流行とは、実に得体の知れぬものである』
『日本人はとかく、自分に理解できないものを否定しがちだ』
『若い時代の失敗は、将来の収穫を約束する種である』
『上の人の言うことなら、何でも従うようでは困る』
『貧乏すると、人間の本当の喜びや悲しみがわかる』
など...
●第三章：創造・発想
『よいアイデアに国境はない。よい商品に国境はない』
『発明、創意工夫なんてものは、ぎりぎりの線までいかないと出てこない』
『アイデアは誰でもいつでも、平等に分けることができる』
『独創性は新しいモノをつくることであり、模倣性は流行を生むこと』
『私は、世間で言う『悪い子』に期待している』
『人間というものは、どこか抜けたところがないと面白くない』
『はっきりと自分のことを、さらけ出したほうがいい』
『アンケートに頼っていては、発展がない』
『未知の世界の探求というものは、私は人生最大の楽しみのひとつだと思う』
『自由になりたいがために、モノを考え働いている』
など...
●第四章：信頼・社会貢献
『一番大事なのは約束を守ること。世の中に奉仕すること自体が信用である』
『人間が逆境に立ったとき、最も必要なのは反省である』
『信頼とは一日一日のその人の履歴、人となりだ』
『成功する人はいつでも金よりも先に、信用を押し出している』
『会社のために働くな。自分の生活をエンジョイするために働きにこい』
『真似をして楽をしたものは、その後に苦しむことになる』
『権力を持った者がどんなに真理を否定しても、真理は真理として残る』
『自由というものは半分以上が、非合理なものである』
『『果報は練って待て』よく反省して待つことが、われわれの課題』
『会社のなかでも部下に優秀な人間があれば、おれは頼りにするよ』 etc.
本田宗一郎ものづくり伝承館 静岡県浜松市天竜区二俣町二俣1112
※注：このサイトは、本田宗一郎に関連した書きかけのものです。 内容について加筆・訂正などをしてくださる協力者を求めています 作成者拝
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報告
オヤジさん
世界のホンダとなってからも、本田宗一郎は全社員から「社長」とは呼ばれなかった。また、社長室というものも持たなかったという。ホンダの社員は皆、本田宗一郎のことを親しみや尊敬を込めて「オヤジさん」と呼んでいたそうだ。
カネについては.... 感謝と信頼はお金では買えません。お金で買えるものは、たかだか知れています。信頼や感謝はお金では買えません。この人のためならという人がたくさんいたからホンダは世界的企業になった。私は大切なことは「感謝の心」と「おもいやり」だと思います。「感謝の心」と「おもいやり」なんてあたりまえのことだと思うかもしれません。
「実を言うと、社長をやっていた時は金儲けが財産だと思っていたけど、結局、友達こそ本当の財産だなあ。」... 本田宗一郎
迷惑をかけない
大学の先輩が、HONDAで本田宗一郎さんと一緒に働いていたので良く話を聞きました。
「人に迷惑をかけることだけはするな」。これが親からの最大の贈り物と言っています。そんな人でしたから、生前に俺が死んでも葬式はするなと。近隣の人たちに迷惑がかかるから、葬式はしなくていい。その代わり、世界中の新聞に「ありがとうございました」と出してほしいと言っていたそうです。
起こすような愚は避けたい。もうすぐお迎えが来るが、何もするな。」
生前、こう言っていた宗一郎さんの言葉を忠実に守った
「通夜」はむしろ清々しいほどだったらしいです。
【皆様のおかげで 幸せな人生でした どうもありがとう 本田 宗一郎】
「人に迷惑をかけることだけはするな」。これが親からの最大の贈り物と言っています。そんな人でしたから、生前に俺が死んでも葬式はするなと。近隣の人たちに迷惑がかかるから、葬式はしなくていい。その代わり、世界中の新聞に「ありがとうございました」と出してほしいと言っていたそうです。
訃報も故人の意志で、葬式・お通夜・弔電・献花一切なしという対応が書かれていました。
「自動車を作っている者が大袈裟な葬式を出して交通渋滞を起こすような愚は避けたい。もうすぐお迎えが来るが、何もするな。」
生前、こう言っていた宗一郎さんの言葉を忠実に守った
「通夜」はむしろ清々しいほどだったらしいです。
【皆様のおかげで 幸せな人生でした どうもありがとう 本田 宗一郎】