承継
この想いでサイトは、私たちの尊敬する人 石橋 正二郎（ブリチ”ストン創業者）さんを記念して作成されました。

※このサイトで故人への弔意・思い出を自由に投稿することができます。
本名：石橋 正二郎（いしばし しょうじろう）
戒名：ー
墓地：多磨霊園（東京）、日本

ブリヂストンタイヤ（現・ブリヂストン）の創業者であり[3]、1966年（昭和41年）8月1日に日産自動車と合併したプリンス自動車工業の育ての親（出資者）でもある。 また、張り付け式ゴム底足袋（地下足袋）の考案者でもある[4]。

企業活動を通じて、日本のゴム工業や自動車工業の発展に多大な貢献を行った。長年の功績により2002年（平成14年）には日本自動車殿堂入り、2006年（平成18年）には米国自動車殿堂入りを果たしている。一貫してブリヂストンを中心とするゴム工業を経営の基盤としたが、これ以外にも多数の業種に参入し、一代で「石橋財閥」ともいえる巨大企業グループを形成した。
ゴム工業への参入[編集]略年譜[編集]社会事業[編集]                     石橋文化センター
　　　　※　石橋正二郎記念館　2016年11月に開館　　福岡県久留米市野中町1015

石橋正二郎氏の格言
  • 一個人として如何に優秀でも、他人と仲良く働くことのできぬ人は、集団生活においていちばん厄介な人である
  • 禍は口から、という。言葉をつつしみ、自分の偉さをあらわそうとはせず、気どらなければかえって人に尊敬され、親しまれ、したがって自分も楽しみが多いが、いばり、虚勢をはる人は他からきらわれて、孤立し、人望を失うにいたる
  • 時の短縮は、私の信条である。もし他人の三分の一の時間で仕事をすれば、結局三倍の仕事ができるわけだ。だから一生涯の活動時間を、かりに四十年とすれば、百二十年分の仕事量となる勘定になる
  • 心だに誠の道にかないなば、折らずとても神や護らん━道具公の和歌が私の信念である。日本では精神的なものを尊ぶが、心と物とが創り出すものは真に世の中のためになるものである
  • 一生涯の目的を達成せんとするものは、いかなる固執も、障害も、目前の名利も介さず、忍ぶ、粘る、堅忍持久、終始一貫、最後の目的に突進することである
  • 生活向上に役立ち、人の幸福を増す製品をつくることが成功の基である
  • 事業は良い計画を立て、時を活かすことにより成功する。先の先を見透かして事業を始める。気は長く持つが、行うときは気短でなければならぬ　　　　　　　　　　etc.
  • ※注：このサイトは、石橋正二郎に関連した書きかけのものです。　内容について加筆・訂正などをしてくださる協力者を求めています　　作成者拝
　

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軌跡

（はじまり）

現在の福岡県久留米市に父・石橋徳次郎、母・マツ夫妻の二男として生まれる。家業は着物や襦袢を縫う仕立屋だった[2]。

久留米商業学校卒業後、病気療養中の父の希望で、兄の重太郎（家督相続と同時に二代目徳次郎を襲名）とともに家業を継ぐ。しかし、この年の暮れに兄が徴兵されてしまい、実質的に正二郎が一人で家業を切り盛りしなければならない状況となった

（発展への足どり）

種々雑多な注文に対応する困難さ、職人的な技能に頼る仕立物屋の将来性に対する疑問などから、業容を変更して以前より業務の一部としていた足袋製造を専業とすることを決意する。この後、順調に事業は拡大し、規格化された製品を大量生産するため、1908年には新工場を設立し、縫製用のミシンと生地の裁断機、これらの動力源となる石油発動機を導入している。また、多くの労働者を雇い入れる必要性から、古い徒弟制を廃し給与制をいち早く採用して、経営の近代化を図っていった。販売面についても、それまで文数（サイズ）ごとに細かな価格設定がされていた足袋の小売価格を、分かりやすい一律価格に改定している。1912年には九州地域で最初となる自動車を購入し、町の中を走らせて足袋の宣伝を行うという、当時としては先進的な広告手法も取り入れている。
報告

(石橋正二郎のお墓）

イーライフ宇崎勝さんが2023年3月5日に投稿
墓所は、生地の久留米市　曹洞禅寺・千栄寺にあります。